Vodicí kolečko Ø60 mm jednoložiskové, V profil

Vodicí kolečko Ø60 mm jednoložiskové, V profil

Vodicí kolečko Ø60 mm jednoložiskové, V profil je vhodné pro zajištění správného vedení a plynulého pojezdu brány v systémech s profilem ve tvaru „V“. Ocení ho zejména zákazníci, kteří řeší repas nebo údržbu pojezdových částí a chtějí vyměnit opotřebenou kladku za odpovídající typ.

V praxi se hodí jako náhradní díl do bránových konstrukcí, kde kolečko společně s vodicím profilem udržuje stabilní dráhu pohybu. Díky konkrétním rozměrům a jednoložiskovému provedení je určené k osazení tam, kde je požadována kompatibilita s „V“ vedením.

Klíčová funkce a konstrukce

Kolečko pracuje jako vodicí kladka pro vedení brány po V profilu. Jednoložiskové provedení pomáhá udržet chod hladký a snižuje odpor při pojezdu.

Montáž a použití

Při výměně je důležité dodržet správné osazení v místě původního dílu a zkontrolovat, zda je kolečko vedené přímo v drážce profilu. Před prvním provozem je vhodné zkontrolovat pevné dotažení uchycení a lehkost chodu po ručním odzkoušení.

Materiál a rozměry

Rozměry kolečka jsou dané pro účely montáže do „V“ vodicího systému. Konkrétně jde o rozměry 58 × 58 × 55 mm a hmotnost 280 g.

Kompatibilita s vodicím profilem

Produkt je určen pro profil V, tedy pro systémy, kde je brána vedena přes tvarované vodicí plochy. Před objednáním doporučujeme ověřit, zda se jedná o stejný typ vodící kladky jako ve Vašem zařízení.

Varianty

Tento díl je nabízen jako jednoložiskové vodicí kolečko Ø60 mm pro V profil v uvedeném rozměrovém provedení.

Hlavní výhody produktu

• Vedení v profilu – určené pro „V“ vodicí systémy.
• Jednoložiskové provedení – jednoduchá a funkční konstrukce.
• Ø 60 mm – vhodné pro systémy s tímto průměrem.
• Plynulý pojezd – pomáhá snížit odpor při chodu.
• Výměna za původní díl – praktické při servisu a repase.
• Stabilní dráha – přispívá k přesnému vedení brány.
• Jednoduchá montáž – výměna v rámci údržby pojezdové části.
• Odolnost při provozu – dimenzované pro běžné použití brán.
• Kompatibilita – pro použití s vodicím profilem typu „V“.
• Konkrétní rozměry – usnadňuje správné osazení.

Technické parametry

FAQ – časté dotazy

Je vodicí kolečko určené přímo pro V profil?

Ano, tento typ je určený pro vodicí profil ve tvaru V. Pro správnou funkci je důležité, aby se kolečko shodovalo s typem vedení v konstrukci.

Jak poznám, že potřebuji jednoložiskové kolečko?

Jednoložiskové provedení se volí podle toho, jaký typ je osazený v původním řešení. Pokud jde o výměnu, nejjednodušší je porovnat značení a rozměry.

Jaké jsou rozměry kolečka a proč jsou důležité?

Rozměry 58 × 58 × 55 mm jsou důležité pro správné osazení do uchycení a pro vedení v profilu. Při nesprávném rozměru může kolečko špatně dosedat a pojezd nebude plynulý.

Je možné kolečko použít jako náhradní díl při repasi brány?

Obvykle ano. Vodicí kladka je typický servisní díl, který se mění při opotřebení nebo při obnově pojezdových částí. Doporučuje se zkontrolovat i stav vodicího profilu.

Jak probíhá montáž svépomocí?

Vyměňte kolečko v místě původního dílu, zkontrolujte správné dosednutí v profilu a dotáhněte uchycení. Po montáži je vhodné zkušebně projet bránu ručně nebo pomalu při zapojení pohonu.

Na co si dát pozor, aby se kolečko rychle neopotřebovalo?

Nejčastěji jde o nesprávné vedení nebo špatné dosednutí v profilu. Doporučuje se také pravidelně kontrolovat, zda nejsou ve vodicím místě nečistoty, které mohou zvyšovat tření.

Je kolečko univerzální pro všechny bránové systémy?

Ne. Je určené pro V profil a podle toho se musí vybírat kompatibilní typ. Při nejistotě je vhodné ověřit, jaké vodicí kolečko je použité ve stávajícím systému.

Čím se liší tento díl od jiných vodicích kladek?

Liší se zejména průměrem Ø60 mm, provedením jednoložiskové a určením pro V profil. Tyto parametry určují, zda bude kolečko správně pracovat v dané konstrukci.

Jak často je vhodné provádět kontrolu vodicí kladky?

Záleží na četnosti používání a podmínkách (prašnost, vlhkost, nečistoty ve vedení). Pro dlouhodobě plynulý chod se doporučuje kontrola v rámci pravidelné údržby pojezdových částí.